靜靜的, 它蹲了下來
Caiotou
[ 橋頭 - 小店仔的甜蜜蜜 ]
這座很小巧精緻的橋頭火車站, 靜靜的在一旁休息
橋頭火車站建於明治四十三年, 1910年
當年的火車, 除了旅運之外, 還肩負輸出橋頭一帶的糖廠製品
也因為橋頭特殊的糖業文化, 這裡可以看到難得一見的五分仔鐵路與縱貫線鐵路共用的車站景象
然而在速度領先的這個時代裡
橋頭火車站只能卸下職務, 僅默默的守護著來此追尋過往的旅客們
2008年3月18日
橋頭火車站舊站體正式停用
取而代之的, 是捷運與火車站共築的現代化新站
新站體明亮氣派, 卻也少了點親切感
比起文明社會的先進思維, 我那原地踏步的懷舊喜好, 幸好還有保留的舊火車站給予慰藉
[ 小店仔街 ]
出站後, 向右轉直行, 經過交叉口的一處老屋後, 就到達小店仔街
小店仔街其實就是橋頭老街
尋覓小店仔街的過程很有趣
一開始是抓了在火車站附近的一位阿罵詢問
阿罵摸不著頭緒的反問我: 蝦咪小店仔街? 甘西老街 ? 摳臉洗老街喔 ! 因為伊ㄟ路小小條的
也是
如果有人在東勢問我 , 請問第五市場怎麼走
我可能也說不出個所以然來
對當地居民來說, 哪條街, 哪個地方, 哪個市場 都是從小走慣, 再熟悉不過的地方
從來也不會有人去記憶自己家鄉的哪條街叫甚麼名字, 轉角的市場是命名為第幾市場
最後依循阿罵的指示, 找到了他口中小小一條的街道, 果然在街口就寫著小店仔街
橋頭仔, 舊名小店仔 , 小店仔街興起於1724年, 直到清末更名為"橋仔頭街"
小店仔街一直是當時商業活動的核心區域
也成為橋頭地方最熱鬧的市集商圈
近年橋頭政府大興改建, 將小店仔街設置為觀光街道
很可惜的, 當初的老屋可能在這期改造計劃中都已拆除不復見
現在的小店仔街, 除了街道的石磚鋪面顯得與眾不同外, 實在很難從遺跡去體會當年舊時代的氛圍
若是單純尋覓這個城市的熱鬧氣息, 這裡倒是不錯的選擇
[ 白樹社區 ]
在小店仔街吃了一顆很有名氣的大成肉包後 , 我騎著單車出發到相隔不遠的白樹社區
或許是台中彩繪眷村帶動的彩繪風潮, 左營的自助新村, 橋頭白樹社區也依序跟進
同樣充滿色彩, 這三個村莊, 卻因為著不同的故事而同樣穿起新衣裳
台中干程的彩虹眷村
是因為退伍老兵, 為了排遣平日無聊生活, 開始在自家周圍用水泥漆畫起圖來
鄰居看了有趣, 請阿伯也到自個家畫畫
就這樣越大越多, 越畫越大, 這個充滿色彩的眷村才被發掘出來
左營的自助新村, 同樣是眷村, 同樣面臨被拆除的命運
就在拆除時程未定的前夕, 兩位女學生到眷村留影
它們不捨這樣的眷村文化即將消逝, 也想起了在台中的彩虹眷村
因此尋問當地居民是不是能讓她們也在這裡塗鴉
自助新村的未遷移的居民也想, 既然要拆了, 妳們就盡情的畫吧 !
然後, 一個多采的眷村, 又誕生
而橋頭的白樹社區, 並不是眷村
當初橋仔頭文史協會為了推動觀光, 找了八名壁畫繪者共襄盛舉
以作畫的方式, 在紅磚牆面上各自發揮所長, 將筆下獨有特色轉移到壁面上
不同於台中彩虹眷村的童心手繪, 也不同於自助新村天真爛漫的活潑構圖
白樹社區的壁畫, 顯得細膩成熟, 雖然這種為了畫而畫的成果, 稍稍顯得矯情
但無疑的, 因為這群藝術家, 白樹社區的氣息似乎也跟著跳動色彩而顯得活躍起來
" 鮮豔的色彩, 總能帶給人們歡愉 "
所以畫家才有生存的意義吧 !
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Nanzi
[ 楠梓 - 四張色票的協調 ]
很少步出火車站後, 有如此遼闊的景色
這遼闊的景色, 指得不是大山, 不是大海
同樣的樓房, 同樣的街道, 卻因為一致水平的樓高,而給人一種舒暢的遼闊感
遼闊, 是我對楠梓火車站的印象
走過這條熱鬧的大道, 轉進昔日的楠梓阬街
我對老東西的迷戀, 又在這條老街上充分得到熱烈的回應
[ 楠梓舊街 ]
楠梓舊街在乾隆年間, 稱為楠梓阬街, 早期是條充滿碎石的主要通道
現在的楠梓舊街縱使樓房林立
但還是有不少零星的百年老屋仍然坐落於此
而我, 在這條舊街裡, 看見極度調和的老色彩
這種老色彩, 必須經由時間不疾不徐 風化而成
沒有跳躍式對比色, 沒有呢喃系柔和色
沉穩與緩慢
是斑駁表面下 , 無法掩藏的堅毅神情
我決定用四張色票 詮釋這遺留在現代世界裡的風霜記憶
no.1
no.2
no.3
no.4
no.5
no.6
no.7
no.8
有時要互相搭配 有時僅需一種色彩
不論是獨立或是合作
這些老屋用獨有的魅力與高聳大樓抗衡著
未來不論輸贏, 至少在這一刻, 老屋群起的力量不容小覷
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幸好是連日的大雨, 降低了出門的慾望
才能順利把進度跟上
但很現實的
我內心底層的慾望好像沒有被澆熄
不停盤算著我的滑翔翼體驗 還有曼谷洽圖洽市集
噢 ~ 我的認真努力 也該有點回報阿 !
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